現(xiàn)在市面上的舷外機的主機操控方式有很多，不過，常見的都有哪幾種呢？下面就來看看舷外機廠家的相關(guān)人士是怎么講的吧。
  1、電-氣式：駕駛臺發(fā)訊器發(fā)出電信號，到機艙里控制許多電磁閥，電磁閥里通壓縮空氣，用這個壓縮空氣去控制主機。
  2、直接用壓縮空氣：駕駛臺上裝一個調(diào)壓閥，通過不同的壓力來控制主機的油門開度，在通過氣孔換向閥來控制齒輪箱的正倒車運行。
  這兩種基本用在大船上。
  3、機械式：就用給細鋼絲從駕駛臺通到機艙主機上。
  4、全電控：駕駛臺裝個發(fā)訊器，機艙主機上裝了伺服馬達來控制油門開度，離合器上裝個電磁閥來控制正倒車。
  這兩種方法都是小型船舶用的，需用功率不大。