船用波紋伸縮節(jié)是船用汽油掛機的重要組成部分之一，不過，對于這種設(shè)備，很多人都不是很了解，所以，下面就來看看相關(guān)人士是怎么介紹的吧。
   船用波紋伸縮節(jié)非金屬補償器的中段由柔軟的非金屬蒙皮連接，內(nèi)部有保溫棉填充。蒙皮由涂覆了硅橡膠或氟橡膠的纖維織物制成，具有的伸縮功能和橫向錯位功能。在管道系統(tǒng)中，如果同時存在溫度變化引起的熱應(yīng)力、設(shè)備和固定支架振動引起的局部應(yīng)力以及系統(tǒng)安裝偏差引起的應(yīng)力，剛性連接將不可避免地導(dǎo)致非常薄弱部位的管道系統(tǒng)變形或損壞。
   船用波紋伸縮節(jié)采用硬性連接方式，必然會導(dǎo)致管道系統(tǒng)在薄弱處發(fā)生形變或破壞。船用波紋伸縮節(jié)其特點是無反推力，主要材料為玻璃纖維織物及其涂層產(chǎn)品，傳動弱。該補償器同時具有優(yōu)異的耐高溫、耐腐蝕和密封性能。無功補償器在切割法蘭式波紋補償器時要注意不要跑線并徐徐旋進刀片，不要過于急進，會損壞刀片。法蘭式波紋補償器液壓調(diào)節(jié)閥將預(yù)熱壓力調(diào)節(jié)到焊接要求壓力。